“每7輛合資格私家車(chē)就有1輛參加‘港車(chē)北上’” ——專(zhuān)訪(fǎng)香港特區政府運輸及物流局局長(cháng)林世雄

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“每7輛合資格私家車(chē)就有1輛參加‘港車(chē)北上’” ——專(zhuān)訪(fǎng)香港特區政府運輸及物流局局長(cháng)林世雄

2024年06月28日 11:28 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社香港6月28日電 題:“每7輛合資格私家車(chē)就有1輛參加‘港車(chē)北上’”——專(zhuān)訪(fǎng)香港特區政府運輸及物流局局長(cháng)林世雄

  中新社記者 戴夢(mèng)嵐

  “每次乘飛機外游或公干,飛機將要降落香港國際機場(chǎng)時(shí),看到宏偉的港珠澳大橋(簡(jiǎn)稱(chēng)‘大橋’),都令我有‘回家真好’的感覺(jué)?!毕愀厶貐^政府運輸及物流局局長(cháng)林世雄曾這樣描述大橋給他的印象。

  適逢香港即將迎來(lái)回歸27周年,林世雄日前接受中新社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,大橋和廣深港高鐵香港段(簡(jiǎn)稱(chēng)“高鐵香港段”)這些國家基建,不僅為兩地民眾帶來(lái)方便,更將香港與國家更緊密地聯(lián)系起來(lái)。特區政府會(huì )用好背靠國家、聯(lián)通世界的優(yōu)勢,鞏固香港國際航運中心、國際航空樞紐、國際物流樞紐的地位。

圖為香港特區政府運輸及物流局局長(cháng)林世雄。受訪(fǎng)者供圖

  去年7月1日零時(shí)起,“港車(chē)北上”正式實(shí)施,合資格的香港私家車(chē)可在無(wú)須取得常規配額下,經(jīng)大橋往來(lái)香港與廣東省。林世雄表示,“港車(chē)北上”深受香港市民歡迎。截至今年六月中旬,已有超過(guò)6.4萬(wàn)輛香港單牌私家車(chē)持有效許可證經(jīng)大橋“北上”出行,即大約每7輛合資格的私家車(chē)中,便有1輛參加“港車(chē)北上”。

  資料顯示,截至今年4月底,大橋出入境車(chē)輛突破1000萬(wàn)輛次,“港車(chē)北上”已成為推動(dòng)大橋車(chē)流的主要動(dòng)力之一。每逢節假日,大橋香港口岸甚至會(huì )出現堵車(chē)現象。

  林世雄指出,一年來(lái),特區政府持續優(yōu)化“港車(chē)北上”,并密切留意大橋在節假日高峰時(shí)段的通關(guān)和交通情況,與中國內地部門(mén)保持緊密聯(lián)系,提升口岸通關(guān)能力。香港口岸方面,特區政府通過(guò)靈活調配人手、優(yōu)化工作流程、運用創(chuàng )新科技,以及加開(kāi)額外的私家車(chē)清關(guān)亭等措施,應對節假日車(chē)流增加?!拔覀兊孟?,大橋珠??诎斗矫嬉舱齼?yōu)化口岸設施和安排,包括增加小客車(chē)驗放通道、提升設施驗放效率、現場(chǎng)疏導等,期望為大橋使用者帶來(lái)便捷出行體驗?!?/p>

  談及備受關(guān)注的“粵車(chē)南下”何時(shí)實(shí)施,林世雄表示,特區政府歡迎內地訪(fǎng)客來(lái)港,推動(dòng)人員順暢流通是粵港澳大灣區建設的題中之義。特區政府正與內地有關(guān)部門(mén)積極探討“粵車(chē)南下”整體方案。香港機場(chǎng)管理局亦正在大橋香港口岸人工島興建自動(dòng)化停車(chē)場(chǎng),供廣東及澳門(mén)非營(yíng)運私家車(chē)經(jīng)大橋來(lái)港使用,預計首階段建造工程于2024年年底前完成。有關(guān)“粵車(chē)南下”計劃詳情將適時(shí)公布。

圖為香港本地單牌車(chē)在港珠澳大橋上行駛。(資料圖片)中新社記者 李志華 攝

  今年是高鐵香港段開(kāi)通六周年。自去年1月恢復服務(wù)以來(lái),高鐵香港段乘客量穩步恢復,超越疫情前水平。今年前五個(gè)月,高鐵香港段平均每天接載近7萬(wàn)人次乘客,較2019年的平均載客量升五成。今年6月15日,高鐵西九龍站開(kāi)通了來(lái)往湖南省張家界市、鳳凰古城等旅游熱點(diǎn)的列車(chē),還開(kāi)通了往返北京、上海的“夕發(fā)朝至”動(dòng)臥列車(chē)。

  “26公里長(cháng)的高鐵香港段連接超過(guò)4.5萬(wàn)公里的國家高鐵網(wǎng)絡(luò ),是大灣區內四通八達的交通網(wǎng)絡(luò )和經(jīng)濟圈的重要組成部分,亦鞏固了香港作為區域交通樞紐的地位?!绷质佬刍貞浾f(shuō),他在特區政府路政署任職期間,曾有長(cháng)達十年的時(shí)間專(zhuān)責推動(dòng)高鐵香港段這個(gè)劃時(shí)代的項目。特區政府和高鐵香港段的港方營(yíng)運者港鐵公司,會(huì )繼續與內地相關(guān)部門(mén)緊密溝通和協(xié)調,持續優(yōu)化高鐵香港段的服務(wù),充分發(fā)揮高鐵香港段的社會(huì )經(jīng)濟效益,促進(jìn)兩地人員有更深、更廣的交流和合作,推動(dòng)香港更好融入國家發(fā)展大局。(完)

【編輯:付子豪】
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